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迅启蓄电池主要配套国内知名叉车制造业,如:合力叉车、杭州叉车、美科斯叉车、江淮叉车、台励福叉车等在国内外享誉较 高的物流装备企业,采用国外进口技术板栅设计,增强了耐腐蚀性,提高了电池的循环寿命,独特的铅膏配方,充电接受能力强,提高了高低温性能,德国电解液配 方,解决了电解液分层问题,改善负极板的低温放电特性,专用胶体隔板,保证了电池的性能;迅启蓄电池主要生产基地设址于安徽,是叉车电池行业的佼佼者,在 柴油叉车启动领域的迅启电池,采用阀控式密封结构,安全防爆的排气系统,及解决了电池密封免维护原理,又能解决电池控制设备出现事故给电池造成的危害,具 有超强的过充电及深放电能力,深放电回充能力强,即使得不到及时充电,甚至在没有充足电下使用,回充后也可得到100%容量,很多国内购买不到的合力窄身 12V120AH电池,非标装配,源自于迅启了,采用了铅封和树脂胶双重密封,确保了电池的密封性独特密封式绝缘连接输出装置,解决了电池使用过程短路和 潮湿腐蚀问题,甚至可以在水下短期使用,大大减少了电池维护频率。迅启蓄电池物流在极板结构、耐放性、制造工艺、电池价格方面,都是其他叉车电池品牌无可媲美的,凤毛麟角,迅启值得拥有。叉车蓄电池采 用管式极板生产;主要由198和158系列的单体;串联组成24V/36V48V/72V/80V/96V的电瓶组;再配上1.28-1.3的稀**,厚 极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命,外壳采用独特胶体配方,计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方 便的循环使用,适用于林德、永恒力、小松、大宇、江淮、诺力、现代、TCM、神钢、龙工、台励福、力至优、柳工、海斯特、丰田、BT、斗山、合力、杭叉、 吉鑫祥、大连叉车、克拉克、皇冠、宝骊、搬易通、三菱、威士海、西林如意等进口国产电动叉车;充电时使用容量的1.45/10倍电流充电;最好采用工频智 能机,杜绝电池过度充电,在使用过程中,要注意加去离子水或者蒸馏水补充液,装载货物时,注意在车辆上设置欠压保护,放电至80%,停止使用。每月需检查 单体比重一次,充完电比重保持1.27-1.29和放完电后检查比重1.12-1.15,目前市面叉车电池品牌有:贝朗斯、顺风、战豹QUIPP、火炬、 霍克、火箭、KOBE神户、GSYUASA等,可适用所以进口国产叉车。
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